こんばんは
脇田です。
先日の泥んこ祭りに参加して頂いた皆さん。
本当にありがとうございましたm(__)m
イベントレポは当店の土系担当のヤギくんに一任しております(^O^)
いっこうにＢｌｏｇがアップされない場合は、ご来店時に遠慮なく罵倒して下さい(笑)
彼、打たれ強いんで♪
あのコンディションは自身のド下手っぷりを思い知らされました(・。・;
雨やからこそですねー
いつもより集中を強いられて・・
心地よい疲労感でした♪
にしても皆さんホントよく来てくださいました(笑)
フツーの大人なら
おなかイターイ とか
身内のアレが・・ とか
いや
もうチョイ賢くバックれますけどねー
ドタキャンなし。
濡れ放題の汚れっ放し(笑)
いつもよか休憩してる方少なかった気がします♪
今回も大人のお手本としてサイコーでした！
感謝しかナイっすm(__)m
これからもヨロシクお願い致しますm(__)m
そんな火曜日♪
どっかーん
レーザーリリース今年も健在(^O^)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/60th/
YouTube: YAMAHA XSR900 Promotion Film JAPAN
YouTube: 2016 new #Yamaha #XSR900 promo video #EICMA2015
YouTube: 2016 new #Yamaha #XSR900 features promo video #EICMA2015
「ＸＳＲ９００」
最近ヨーロッパなんかでユラユラしてるＮＥＯ ＲＥＴＲＯ。
ヨーロッパではＭＴ－０７ベースのＸＳＲ700が先行でリリース。
昨年、ＸＪＲ１３００もそんな雰囲気に変身。
いやー
本気でこの流れ作る気ですネ
大賛成♪
洒落っ気アリでハイスペック。
軽量コンパクト。
スタンダードのＭＴ－０９（￥７８７．０００－税抜）
との価格差はしっかりありますけどねー
ＸＳＲ9００（￥９６５．０００－税抜）
ＸＳＲ900・60ｔｈ（￥９９５．０００－税抜）
トラクションコントロールやアシスト＆スリッパ―クラッチはＸＳＲのみの装備。
ＭＴ－０９ＡＢＳ（￥８４８．０００－）にはトラクションコントロールのみ装備。
ややこしーな・・
いかんせんＭＴ－０９ベースでちゃちゃっとオシャレっぽく創っときました－
的なモデルでは断じてナイと。
ヤマハは力説しております。
詳しくはこちらを ⇒ http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/special/
こういった心意気を汲み取って
実車に酔って
価格差が縮まったりしますネ
うーん早く見たい
わくわく
待ち遠しいス(・・;)
コメント
コメント一覧 (5)
正ーXSR900
宜しくお願いします。
ホントすいませんm(__)m
助かりましたー
アホはきちんと見直さなあきませんね(・・;)
ご指摘ありがとうございます！
小柄な人でＭＴ系は足つきがキツい[E:#x1F635]と感じる方には
大きすぎず小さすぎないちょうど良いモデルですね
しかもＡＢＳとスリッパークラッチとトラコンとトラクションアシストまでつくとはね！
ＭＴにはトラコン付きモデルもあるなんて
スン晴らしいぞ！ヤマハさん！
クロネコに飽きたらコレもアリかな
(飽きる予定はないと思うが)
やっぱ両方新しいスね♪
僕はどちらか選ぶとなるとめっちゃ迷います・・(・・;)
内容と価格差も絡みますしねー
サスはセッティング若干違うみたいですが、アップグレードした訳ではないので・・
どちらもイイバイクには違いないですネ♪