こんばんはー


ワキタです(^-^)


昨日はバイク乗ってましたんで、情報仕入れるのが遅れたのですが、東京モーターショーウィークに入ってるんでしたね。


まーでも良い天気でした。


大してワクワクする道でも何でも無いのですが、気持ちよかったです。


海見れましたし(^-^)


バイクに乗って感じることが、年を重ねるにつれて多くなってる気がします。


どこ走っても昔とは、見える景色の捉え方が変わった気もします。


どこでもいつでも楽しめるメンタルが、歳と共に醸成されているような、そんなお気持ちです(・∀・)


乗る頻度は落ちまくりですが(°▽°)


そんなフワフワした休日に東京から新着ニュース。


出るんやー


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トリシティ300


待望の自立機能搭載らしいです。


1年前のショーモデルからほぼデザイン変更無しという攻めの姿勢は、大いにリスペクトしたいです。


素晴らしい。


もちろんYAMAHAが拘り抜いたLMWテクノロジーはそのままに、エンジンはXMAX


EUではXMAX300ccのみのラインアップで、250ccはありません。


しかし、日本と東南アジアには250ccがあります。


EUには300cc


アジアには250 cc


モーターショーには300cc


今んとこのリリースは300cc


国内での250ccリリースは?


ていうか国内あり得るの?


300ccのまま?


疑問は尽きません。


新型エンジンではなく、XMAXのエンジンを搭載している所にあーだこーだと考えてしまいます。


フロントはナイケンのレイアウトに近いですね。


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リアはTMAX風味。


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どちらにも振りようがありますもんね。


まだ正確な詳細は不明ですが、なぜか毎回各メーカーよりも早く、時折確実な情報をスッパ抜く謎のジャーナリズムが持ち味のヤングマシンさん。


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大外れです。


しかし、毎回怯むことなくあり得るモデルのヴェールをめくりに行くその姿勢、そのメンタリティは最早、二輪業界のエンターテインメントと言えます。


1年半前ですからね


こちらの記事。 


マヂで勇ましい。


なのでもう一回。


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おもろいすね。


しかし、デザインはウケ狙いとしてもXMAXベースの3輪という点ではヒットしてるではありませんか。


一年半前に。


やはり謎の二輪メディアという立ち位置は変わりません。


これからも大いに楽しませて頂きたいです。


詳細はまだ先ですね。


それではまた明日〜


おやすみなさい♪( ´θ)